最近實施的《道路交通安全法》，將電動自行車歸入“非機(jī)動車輛”，給眾多正在觀望中的電動代步車心儀者吃了一顆定心丸。電動自行車無需牌照，隨處可去，便捷實用，越來越多的人開始選擇它作為代步工具。在長沙街頭，騎電動車逐漸成為一道風(fēng)景。

      同樣是單人代步工具，價格便宜的自行代步車和以速度制勝的摩托車都是電動代步車的“競爭者”。但對市民來說，選擇電動代步車是因為它獨具的“魅力”：與自行車比，它省力；與摩托車比，經(jīng)濟(jì)上更實惠。一位店老板給記者算了一筆賬：不說購車費(fèi)用的差距，光是平時消耗就大不一樣，一輛電動代步車充電一次(3至8小時)可以行駛40至50公里，只需電費(fèi)0.25元。而一輛普通的摩托車一般每公里要花費(fèi)0.13元。

      其次，長沙市對摩托車實施限路行駛，而電動車屬于“非機(jī)動車輛”，行駛不受限制，學(xué)起來容易且無需駕照，這也是許多人選擇電動車代步的緣由之一。另外，因為時速上限20公里，電動代步車比機(jī)動車輛更為安全可靠。此外，電動代步車還有無污染等特點，自然贏得許多人的青睞。
　　
　　現(xiàn)在電動代步車市場方興未艾，生產(chǎn)廠家又多而雜，產(chǎn)品質(zhì)量難免良莠不齊。一些代步車價格雖然“誘人”，質(zhì)量卻可能惱人。所以消費(fèi)者購車時最好選擇那些售后服務(wù)較好的正規(guī)品牌。

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